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发布时间：2024-02-15 21:50:57 来源：AOA官方入口 作者：aoa全站入口

　　1月18日，中交西筑受邀参加中交一公局集团国际供应链发展年会，中交西筑以优质的设备品质、优良的售后服务、过硬的海外供应链保障实力，荣膺中交一公局集团“2023年度A级供应商”称号。 “2023年度A级供应商” 近年来，中交西筑与中交一公局集团有限公司精诚合作，携手共进，合作硕果累累。中交西筑沥青拌合设备先后参建了中交一公局布隆迪首都布琼布拉公路项目、埃塞俄比亚BD项

　　中交一公局重庆城市建设发展有限公司（以下简称“重庆城建”）是中国交建集团一公司在重庆的常设投资平台。重庆城建在重庆市永川区投建的建筑构件厂，是中交一公局集团为促进建筑产业现代化发展变革，于2015年6月投资2.3亿元建立的首家装配式建筑生产基地。 中交一公局重庆城市建设发展有限公司 重庆城建目前拥有三条南方路机HZS180商混生产线

　　6月7日，公司、董事长彭正勇带队赴中交一公局集团第六工程有限公司开展业务对接，与中交一公局六公司、执行董事戴放军就加强业务交流，强化内部协同，促进产业链协作，深化高质量发展相关事宜进行深入沟通和交流。 座谈交流 彭正勇对戴放军的热情接待表示感谢，介绍了西筑公司的业务板块及双方业务契合的合作事项。他表示，作为集团道路筑养装备产业链链长单位，西筑过去长期

　　6月6日下午，公司、董事长彭正勇一行在天津与中交一公局第八工程有限公司、执行董事李元猛，党委、总经理赵佳云座谈，双方就加强业务协同，增进市场信息共享，完善产业链协作，携手共创高质量发展相关事宜进行交流。 座谈交流 彭正勇对李元猛的热情接待表示感谢，介绍了西筑的历史沿革与改革发展。他表示，西筑在筑养路装备研发制造领域有着悠久的历史，长期的技术积淀

　　2023年首个工作日，西筑公司、董事长彭正勇一行在北京分别走访了中交路建、中交一公局集团，就进一步加强产业链协同合作，推动高质量发展进行对接交流。公司副总经理、总工程师张永卫，装备分公司、路面工程分公司、能源环保科技分公司、市场开发部、战略发展部、办公室等相关部门负责人参加。 1月3日上午，彭正勇一行走访中交路建，中交路建、董事长赵天法，党委、总经理庄泽亮会见，双方就内

　　11月13日，中交一公局党委、总经理李英俊，中交二公局党委、总经理王秋胜，中能建有关领导，以及中交一公局、二公局相关子公司负责人莅临西筑公司调研；公司、董事长彭正勇，党委、总经理胡林会见。 调研现场 彭正勇对中交一公局、中交二公局、中能建等领导一行到访表示热烈欢迎，陪同参观了公司产品展室、荣誉室及生产现场，简要介绍了公司有关情况，希望与各单位进一步在筑

　　近日，中交一公局集团有限公司海外事业部发布了“2021年度优秀供应商”榜单，中交西筑凭借优质的设备品质、优良的售后服务、过硬的海外供应链保障实力，荣膺“A级供应商”称号。 荣誉证书 过去一年，中交西筑与中交一公局精诚合作抱团出海，中交西筑沥青拌合设备参建了中交一公局布隆迪首都布琼布拉公路项目、埃塞俄比亚BD项目等，双方携手克服疫情、成本上升等不利因素，在海外市场完成了一个又一

　　2021年10月12日，小松（中国）投资有限公司【以下简称小松（中国）】张全旺总经理兼CEO访问了中交一公局集团有限公司（以下简称中交一公局集团）。一同前往的还有北京小松工程机械有限公司白铁鸣董事长、李丽副总经理、小松（中国）华北办事处张新锋主任、大客户营业部沈元星部长以及海外营业部王维副部长等。 中交一公局集团海外事业部周永生总经理、物资设备中心罗健主任等领导热情接待了张全旺总经

　　近日，中交一公局集团有限公司海外分公司曹成志主任一行三人莅临西筑公司，对埃塞俄比亚BD项目购置的J1500型沥青搅拌站进行出厂前验收;这是中交一公局近期购买的第二套西筑搅拌设备。 座谈交流 曹成志主任一行参观了公司产品模型、易法远程智能服务中心及生产车间现场，详细了解了西筑的业务范围、制造工艺以及售后保障服务，随后进行了现场验收核对工作，最终一致认为待交付的J1500型沥青搅拌设备配置参数

　　近日，中交一公局承建的南京市中兴路北延跨秦淮新河大桥工程正式开工建设。 该项目位于南京市雨花开发区，是一座梁拱组合桥，全长2190米。中交一公局承建一标段，全长830米，合同造价2.76亿元，工期577天。道路等级为城市主干路，设计时速50公里，为双向6车道。全线包括路基、路面、桥梁、排水以及附属工程。 该桥是连接南京市软件谷西园片区与河西新城南部地区的重要干轴，建成后，对进一步优化南京河西新城路

　　8月15日，中交一公局六公司滨海项目承建的天津港散货物流中心商贸区金岸西四道工程顺利通过竣工验收。 该工程位于天津港散货物流中心商贸区内，西起银河环路，东至银河五路，主要工程量包括道路工程、排水工程、交通工程、绿化工程、照明工程。 该工程开工以后，滨海项目经理部制定了切实可行的施工进度计划，并根据施工实际进行动态调整，精心组织全体职工奋战，在保证工程质量的前提下，提前25天顺利完工通过验收，得到了

　　8月20日，历时10小时，中交一公局二公司拉萨纳金大桥北引桥右幅箱梁顶板浇筑完成，浇筑混凝土419方。这也标志着该项目北引桥现浇施工全部完成。 拉萨纳金大桥全长1.28km，斜拉式结构，其中北引桥长122.44m，全为现浇箱梁施工。自2012年4月开始现浇施工以来，项目精心组织，细化部署，以大力开展“谨小慎微组织施工，大干一百天，打响主桥合拢攻坚战”劳动竞赛活动为契机，迅速掀起大干，顺利完成现

　　8月15日，中交一公局桥隧公司温州大门大桥主桥46#墩首块钢套箱安装完成，标志着大门大桥正式进入主墩钢套箱及承台施工阶段。 温州大门大桥主墩承台为边长不等的六边形，为对主墩进行防护，承台设计有防撞钢套箱。钢套箱重约790吨，长51.8米、宽40.6米、高8.5米、厚1.5米，其加工采用工厂分块制作，共分为26个块段。主墩钢套箱作为大门大桥施工中的难点工程，项目部高度重视，自进场以来，进行了资料收集

　　近日，中交西筑路面工程分公司市场经营再传捷报，中标中交一公局集团有限公司207国道襄阳市襄州至宜城段改建工程XYGJSG-2标段项目经理部路面水稳拌合运输、摊铺碾压及防护排水工程，中标金额为2200余万元，合同工期365天。 207国道变迁示意图 207国道襄阳段改建工程项目是襄阳市历史上建设里程最长、投资规模最大、建设标准最高的普通公路建设项目，本段路线

　　岁末线年，我们在中交集团的正确领导和大力支持下，紧紧围绕打造“道路建设和养护装备一流的制造服务商”的战略目标，调结构、提质效、促转型，各项业务布局更加合理，公司发展基础更加稳固。岁末年初，让我们开启2022年中交西筑的专属年度记忆吧！ 参建金港高速项目顺利竣工 参建金港高速项目顺利竣工 金港高速公路是中柬在“一带一路”框架下高质量合作的重点项目，项

　　2月20日，由中交天和自主研发制造、用于国内在建承受水压最高、直径最大盾构隧道的“聚力一号”超大直径盾构机刀盘在江阴靖江长江隧道工程顺利下井组装，该设备组装机工作取得重要进展！ 江阴靖江长江隧道工程 江阴靖江长江隧道工程具有大、高、长三大特点，隧道开挖直径达16.09米，系国内直径最大盾构隧道；最大水压0.82兆帕，设计承受最大水压1.2兆帕，为国内在建承受水压最高超大直径隧

　　国内在建承受水压最高、直径最大盾构隧道用超大直径盾构机——“聚力一号”在中交天和下线日，国内在建承受水压最高、直径最大盾构隧道用超大直径盾构机——“聚力一号”在中交天和下线，并将用于江阴靖江长江隧道工程施工。“聚力一号”开挖直径达16.09米，长140米，重5000吨，是目前国产最大直径盾构机，不仅可实现5000米超长距离连续掘进不换刀，还能解决超大直径盾构机、高水压下掘进“十隧九漏”的世界性难题，实现隧道掘进施工滴水不漏。 江阴靖

　　【第一工程机械网 现场报道】2017年9月20日，广西柳工集团有限公司（简称“柳工”）在BICES 2017展上，与中交第二公路工程局有限公司（简称“中交二公局”）、太原钢运物流股份有限公司（简称“太原钢运物流”）、中国国际经济技术合作促进会海外联合工作委员会（简称“海联会”）、首钢集团有限公司（简称“首钢”）等四家企业签署了战略合作协议。 柳工与中交二公局、太原钢运物流、海联会、首钢签订战略合

　　2016年10月，发改委密集批复了7项交通基建项目，规划金额超过2875亿元，这也是2016年1~10月中单月审批交通基建项目金额最高的一个月。7个项目包括 3项铁路基建项目（其中两项为高速铁路），2项城市轨道交通项目以及2项公路项目，在这其中城市轨道交通的金额最高，达到46%。与此同时在金秋10月，中交、中铁等国字头企业又拿下了哪些即将开工的工程项目大订单呢？一起来看看吧！ 10月发改委审批交

　　近日，中交集团2023年度“百大数字化应用场景”成果发布在京举行。由中交天和公司与相关单位联合申报的“隧道掘进机（盾构法施工）安全风险监控”数字化应用场景荣获集团一等奖。 中交集团百大数字化应用场景评选是以建设中交基础设施产业互联网为愿景，以价值创造为核心，实现优秀案例汇聚，提高数字技术与业务融合创新，赋能产业转型升级。 中交天和公司将以此次荣誉为契机，快速推动设

　　近日，由公司自主研制的用于漳州核电排水隧洞工程首台盾构机“神盾一号”顺利始发，标志着该工程进入盾构施工阶段。 “神盾一号”顺利始发 漳州核电3号、4号机组排水隧洞工程所需的两台直径7.58米泥水平衡盾构机均由中交天和提供，“神盾一号”为其中一台。每条排水隧洞单线公里，是当前国内核电工程同类项目最长的海底隧洞。 该盾构区间邻近高压线塔桩基，厂房桩基，

　　7月31日，公司副总经理李海亮在天津拜会了中交一航局副总经理姚进。双方就继续加强业务交流，强化内部协同任务，促进合作共赢，开创高质量发展新局面相关事宜进行深入沟通和交流。 会议现场 李海亮对中交一航局一直以来的支持表达感谢，详细介绍了西筑三大业务板块的发展方向与特色优势，以保持集团道路筑养装备产业链链长地位，打造中交集团内部路面专业承包商品牌，提供智慧节能环保集成化方案来加强

　　骄阳似火，热浪袭人。2023年入伏以来，我国多地气温连创新高，面对持续高温的“烤验”，西筑路面工程分公司的项目建设者们战高温、斗酷暑、抢工期、赶进度，始终坚守施工一线，在各自的工作岗位上尽情挥洒汗水，用实际行动为公司发展贡献力量。 石家庄复兴大街 路面施工项目 石家庄复兴大街路面施工项目 为了确保10.1建成通车，完成献礼祖国的目标，项目将原本275个日

　　近日，中交“二十大精神进国企”之 “交筑大国重器”媒体开放日活动举行，国内十多家媒体来到了目前国内在建穿越长江最深、水压最高、直径最大的超大直径盾构隧道——江阴靖江过江通道项目，现场感受穿行地下的由中交天和自主研制的中国直径最大、性能最先进的泥水平衡盾构机“聚力一号”的磅礴力量。“聚力一号”开挖直径16.09米、长约170米、重约5000吨、约6层楼高，国产化率98%以上，妥妥的大

　　近日，应用于超大直径盾构机装机的主轴承由中交集团全资子企业中交天和与中国科学院金属研究所联合研制成功。该主轴承直径达8米、总重量达41吨，是目前我国自主研制造的首台套直径最大、单台重量最大的盾构机主轴承，可用于直径16米级盾构机的装机。经国家轴承质量检验检测中心检测和专家组评审，认定该主轴承各项技术性能指标与进口同类主轴承相当，满足超大直径盾构机的装机应用需求。 盾构机是基础设施建设的重大装

　　9月27日，中交西筑党委、董事、总经理胡林会见交通发展集团党委、副董事长、总经理刘涛一。